شحن مجاني
Generic Brand نموذج طائرة Focke Wulf Ta 154 Moskito الليلية المقاتلة للصواري، نموذج بلاستيكي غير مجمع
%47-
63.84
SAR
120.46
(شامل الضريبة)
شحن مجاني
عنوان التسليم
اختر عنوانك لمعرفة تاريخ التسليم!
توصيل دولي
التزامات Trendyol
إرجاع المشتريات بسهولة مجاناً خلال 15 يوماً.
طرق الدفع
الميزات البارزة:
ميزات نموذج طائرة Focke Wulf Ta 154 Moskito الليلية المقاتلة للصواري، نموذج بلاستيكي غير مجمع من Generic Brand
بلد المنشأ
TR
منتجات مشابهة
1/10 دراجة جبلية
التعليقات على نموذج طائرة Focke Wulf Ta 154 Moskito الليلية المقاتلة للصواري، نموذج بلاستيكي غير مجمع من Generic Brand
2 من التقييمات
لا توجد أيّ تعليقات حتى الآن.
تفاصيل المنتج
وصف المنتج
نموذج PM فوكه وولف Ta-154 موسكيتو 1:72 نموذج 1. مواد ذات جودة ------------------------------------------------------------------------------------------------ نموذج المنتج: PM-307 ميزات المنتج النموذج: 1:72 ؛ طول النموذج: - ؛ عرض النموذج: - ؛ محتويات الصندوق: لوحة نموذجية + لوحة مظلة ، ملصق وملحق ؛
معلومات إضافية
- يمكن طلب بحد أقصى عدد 5 وحدة (وحدات) من هذا المنتج. يحق لترينديول إلغاء الطلبات التي تزيد عن 5 وحدة (وحدات).
- يُباع بواسطة .
- صنع في تركيا
- رقم الباركود: CKMPM0279
- بلد المنشأ: TR
ميزات نموذج طائرة Focke Wulf Ta 154 Moskito الليلية المقاتلة للصواري، نموذج بلاستيكي غير مجمع من Generic Brand
بلد المنشأ
TR
معلومات عن السلامة
معلومات سلامة المنتج
وصف المنتج
نموذج PM 307 1/72 فوكه-فولف Ta 154 موسكيتو طائرة ليلية مقاتلة مفككة نموذج بلاستيكي
المقياس: 1/72
النوع: مجموعة مفككة (تتطلب التجميع والطلاء)
المادة: بلاستيك
المحتويات:
أجزاء حقن البلاستيك
1 قطعة ملصق (ملصق)
1 قطعة دليل التجميع
الميزات:
وهي مصنوعة من البلاستيك المفكك.
لا يوجد غراء أو طلاء في الصندوق.
يمكنك بسهولة إجراء العمليات التجميعية اللازمة باستخدام دليل التجميع المرفق.
حول:
"كان فريق Kurt Tank في Focke-Wulf يعمل لفترة من الوقت على مهاجمة قاذفة قنابل سريعة تسمى Ta 211. وقد تم تسمية الطائرة بهذا الاسم لأنه كان من المقرر استخدام محرك Jumo 211R المحسن. تم تصميم Ta 211 على أنها طائرة ذات أجنحة عالية ومحرك مزدوج، مصنوعة إلى حد كبير من الخشب الرقائقي، وتم دمجها مع مادة لاصقة خاصة من راتنجات الفينول تسمى Tego Film. وكان القسم الوحيد الذي تم استخدام المعدن فيه على نطاق واسع هو قمرة القيادة المضغوطة."
"عندما أصبح من الواضح أن المحرك الأنسب للطائرة هو Jumo 213 الأقوى، تم تغيير تعريف المشروع إلى 8-154 من قبل وزارة الطيران Reichsluftfahrtministerium (RLM) وحصلت الطائرة على اسم Ta 154. ومع ذلك، لم يتمكن Junkers من تسليم محرك Jumo 213 في الوقت المحدد بسبب مشاكل تقنية وإنتاجية. تم أيضًا تسمية Ta 154 بـ ""Moskito""، في إشارة إلى طائرة دلهيلاند موسكيتو التابعة للقوات الجوية الملكية (RAF)."
في ذلك الوقت، وصلت شهرة ديفيلاند موسكيتو، وهي طائرة خفيفة الوزن وسريعة جدًا مصنوعة من الخشب، إلى ألمانيا. حققت الطائرة نجاحًا مثيرًا للإعجاب في وقت قصير: في أول 600 مهمة قصف، تم إسقاط طائرة موسكيتو واحدة فقط، بينما كان معدل الخسارة المتوسط لطائرات القصف المتوسطة والثقيلة التابعة للقوات الجوية الملكية الإنجليزية 5 في المائة.
"أراد إرهارد ميلش طائرة ألمانية تم تطويرها خصيصًا لهذا الطراز، واختار الطائرة Ta 154. ومع ذلك، بدأت الخلافات بين السلطات الألمانية على الفور تقريبًا. كانت RLM وقوات المقاتلة الليلية وإرنست هاينكل أنفسهم لا يزالون يفضلون Heinkel He 219. جعل ميلش الأمر مسألة شخصية وقضى معظم العامين التاليين في محاولة إنهاء برنامج He 219، على الرغم من اعتراضات إرنست هاينكل."
